
Χαλκίδα · Ορόσημο
Η Παλαιά Γέφυρα της Χαλκίδας. Ζωντανή εικόνα, πληροφορίες λειτουργίας και ενημερώσεις για τη διέλευση.
Η τρέχουσα κατάσταση δεν έχει επιβεβαιωθεί.
Δεν υπάρχει διαθέσιμη αξιόπιστη, επιβεβαιωμένη ενημέρωση της πραγματικής κατάστασης της γέφυρας σε πραγματικό χρόνο. Η ένδειξη ενημερώνεται μόνο όταν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση.
Η κατάσταση δεν εξάγεται αυτόματα από την ώρα της ημέρας — εμφανίζεται μόνο με επίσημη επιβεβαιωμένη ενημέρωση.
Τελευταία επιβεβαιωμένη ανακοίνωση
Δεν υπάρχει πρόσφατη επιβεβαιωμένη ανακοίνωση.
Επόμενο προγραμματισμένο άνοιγμα
Δεν έχει επιβεβαιωθεί ώρα επόμενου ανοίγματος.
Πιθανή διάρκεια διακοπής διέλευσης
Δεν υπάρχει επίσημη πληροφορία.
Αλλαγές προγράμματος / αναστολές
Καμία δημοσιευμένη αλλαγή προγράμματος.
Τελευταίος επιτυχής έλεγχος πηγών
19 Οκτ 2026, 12:33 μ.μ. · έλεγχος evriposbridge.gr κάθε 30 λεπτά
Πηγή: evriposbridge.gr — Γέφυρα Live · Angelcam · Κάμερα Οργανισμού Λιμένων Ν. Εύβοιας
Αν η εικόνα δεν φορτώνει, η μετάδοση μπορεί να είναι προσωρινά μη διαθέσιμη — παρακολούθησέ τη στηνεπίσημη πηγή.
Η Παλαιά Γέφυρα Ευρίπου συνδέει το κέντρο της Χαλκίδας με την ακτή της Στερεάς Ελλάδας, στο στενό του Ευρίπου.
Οδηγίες Πλοήγησης Εναλλακτική διαδρομή μέσω Υψηλής ΓέφυραςΗ διαθεσιμότητα κάθε διαδρομής εξαρτάται από τις τρέχουσες συνθήκες κυκλοφορίας και το πρόγραμμα λειτουργίας της γέφυρας.
Δεν υπάρχουν τρέχουσες ανακοινώσεις για τη Γέφυρα Ευρίπου.
Εδώ δημοσιεύονται μόνο επιβεβαιωμένες ανακοινώσεις από επίσημες πηγές.
Στο στενό του Ευρίπου, ανάμεσα στη Χαλκίδα και τη Στερεά Ελλάδα, τα θαλάσσια ρεύματα αλλάζουν κατεύθυνση, δημιουργώντας ένα ιδιαίτερο φυσικό φαινόμενο που έχει απασχολήσει επιστήμονες από την αρχαιότητα μέχρι σήμερα.
Ο δίαυλος του Ευρίπου είναι μια στενή λωρίδα θάλασσας πλάτους περίπου 39 μέτρων, μήκους 40 μέτρων και βάθους 8,5 περίπου μέτρων, που συνδέει το Βόρειο με το Νότιο Ευβοϊκό κόλπο, ανάμεσα στη Στερεά Ελλάδα και την Εύβοια. Τα ύδατα του διαύλου μετακινούνται συνεχώς, αλλάζοντας παράλληλα και φορά κίνησης — άλλοτε προς τον Βόρειο και άλλοτε προς το Νότιο Ευβοϊκό.
Η αλλαγή φοράς οφείλεται στον συνδυασμό της στενότητας και της γεωμετρίας του διαύλου με τις παλίρροιες των δύο κόλπων. Τα ρεύματα των δύο λεκανών δεν βρίσκονται σε φάση: η ανισοδυναμία των μαζών νερού προς τις δύο κατευθύνσεις αναγκάζει το ρεύμα να αντιστρέφεται, με χρονική υστέρηση σε σχέση με τη φυσιολογική παλίρροια.
Η συστηματική παρακολούθηση του φαινομένου έδειξε ότι για 22 με 23 ημέρες τον μήνα παρουσιάζει κανονικότητα: η φορά του ρεύματος αλλάζει περίπου κάθε 6 ώρες, ακολουθώντας τον παλιρροϊκό κύκλο. Τις υπόλοιπες 6 με 7 ημέρες του μήνα το ρεύμα γίνεται ακανόνιστο και μπορεί να αλλάξει φορά ακόμη και 14 φορές μέσα στο ίδιο 24ωρο — κάτι που το κάνει μοναδικό παγκοσμίως.
Το φαινόμενο απασχόλησε επιστήμονες από την αρχαιότητα: το μελέτησαν ο Αριστοτέλης και ο Πλίνιος, ενώ την τελική επιστημονική εξήγηση έδωσε ο καθηγητής Μετεωρολογίας και Αστρονομίας Δημήτριος Αιγινήτης. Δεν είναι τυχαίο ότι η Χαλκίδα απέκτησε από το φαινόμενο το προσωνύμιο «η πόλη των τρελών νερών».
Η πρώτη καταγεγραμμένη αναφορά στη γέφυρα χρονολογείται από το 410 π.Χ., όταν οι Χαλκιδέεις οχύρωσαν την πόλη με δύο πύργους και ξύλινη γέφυρα στον πορθμό.
Το 1896 εγκαινιάστηκε η χαλύβδινη, χειροκίνητα περιστρεφόμενη «Ιταλική» γέφυρα, που εξυπηρέτησε την πόλη για 65 χρόνια και το 1944 γλίτωσε από βέβαιη ανατίναξη.
Το 1963 εγκαινιάστηκε η σημερινή ηλεκτροκίνητη συρταρωτή γέφυρα, μήκους 42 μέτρων — η πρώτη διεθνώς συρταρωτή γέφυρα της εποχής της. Τη διαχείρισή της έχει αποκλειστικά ο Οργανισμός Λιμένων Ν. Εύβοιας, με τη συνεργασία του Κεντρικού Λιμεναρχείου Χαλκίδας.